vi設(shè)計(jì)公司上海的首席執(zhí)行官吉姆·哈克特剛剛退休三年。2017年5月，福特聘請(qǐng)他擔(dān)任CEO。哈克特曾是辦公家具公司Steelcase的首席執(zhí)行官。在Steelcase任職期間，他加入了福特的董事會(huì)，并監(jiān)督了福特的智能移動(dòng)部門。當(dāng)福特開始下滑時(shí)，執(zhí)行董事長(zhǎng)兼家族繼承人比爾?福特選擇哈克特接替馬克菲爾茲擔(dān)任CEO。
從一開始，vi設(shè)計(jì)公司上海就被要求解釋他對(duì)福特的計(jì)劃。他曾多次試圖闡明自己對(duì)福特的愿景，并不斷受到批評(píng)，因?yàn)樗麑?duì)福特目前的業(yè)務(wù)狀況及其發(fā)展方向進(jìn)行了籠統(tǒng)、缺乏靈感的描述。從本質(zhì)上講，哈克特先生從一開始就面臨的問題是，他無法清晰地表達(dá)自己的轉(zhuǎn)變?cè)妇啊?/p>
《汽車貿(mào)易圣經(jīng)》（automotive News）追蹤了哈克特對(duì)福特愿景的遲鈍思考。據(jù)《汽車新聞》報(bào)道，華爾街對(duì)福特含糊不清的信息相當(dāng)不耐煩。一方面，哈克特的言論總是很坦誠(chéng)，讓分析師們知道，福特并不像競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手那樣具有競(jìng)爭(zhēng)力，公司的收入和銷量也沒有像預(yù)期的那樣增長(zhǎng)。收入有所增長(zhǎng)，但同時(shí)成本也在增加。另一方面，哈克特并沒有以一種令人鼓舞的、有意義的方式傳達(dá)福特的前進(jìn)之路。當(dāng)時(shí)，一位基金經(jīng)理表示，“當(dāng)一位首席執(zhí)行官出來說今年將是糟糕的一年時(shí)，這并不能給投資者灌輸信心。沒有數(shù)據(jù)或敘述來灌輸信心。這給福特的成功帶來了不確定性。
與此同時(shí)，vi設(shè)計(jì)公司上海和分析師們也確信，通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗?巴拉（marybarra）在為通用汽車未來5-10年的當(dāng)前目標(biāo)和未來目標(biāo)做出有意義的描述方面做得非常好。
在特斯拉，埃隆?馬斯克（elonmusk）繼續(xù)（并繼續(xù)）引起分析師和投資者的興奮，盡管每一句話并不總是成真。馬斯克的發(fā)言證明了一個(gè)令人興奮的愿景是多么強(qiáng)大。當(dāng)時(shí)，Autotrader.com的一位分析師在《紐約時(shí)報(bào)》上這樣說，“他們（特斯拉）沒有兌現(xiàn)承諾，但這有關(guān)系嗎？特斯拉最近的業(yè)績(jī)和價(jià)值已經(jīng)超過了所有的汽車競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。不管人們是否喜歡馬斯克，他對(duì)電力可持續(xù)發(fā)展的未來有一個(gè)始終如一、令人信服的愿景。
在上海vi設(shè)計(jì)公司與福特掌舵6個(gè)月后，哈克特對(duì)福特未來的愿景出現(xiàn)了。2017年10月的福特遠(yuǎn)景比吉利吉利的抱怨更多。他承諾福特將削減成本，將資金轉(zhuǎn)移到賺錢的汽車（卡車和SUV而不是轎車），將制造業(yè)轉(zhuǎn)移到中國(guó)以節(jié)省資金，包括為北美生產(chǎn)福特?？怂?，從天然氣轉(zhuǎn)向電力，簡(jiǎn)化和現(xiàn)代化公司，并將互聯(lián)網(wǎng)連接作為優(yōu)先事項(xiàng)。哈克特先生被認(rèn)為是福特-150卡車和重新出現(xiàn)的福特野馬。此外，哈克特先生開始了野馬馬赫電動(dòng)汽車，即將開始生產(chǎn)。
但是，上海vi設(shè)計(jì)公司并沒有描述他所看到的世界以及福特將如何在這個(gè)世界上獲勝，而是給出了福特如何再次盈利的制造商概要。他提供了必要的短期里程碑，但在談到他的抱負(fù)意圖時(shí)卻落空了。聽眾并不清楚品牌業(yè)務(wù)的發(fā)展方向。正如《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道的那樣，哈克特先生“……從來沒有提出過一個(gè)完整的周轉(zhuǎn)計(jì)劃，包括詳細(xì)的財(cái)務(wù)目標(biāo)和時(shí)間表……福特只提出了廣泛的目標(biāo)，并在推出具體舉措和項(xiàng)目時(shí)零碎地披露了計(jì)劃。”華爾街日?qǐng)?bào)最近的一篇文章評(píng)論說，“最終，從投資者的角度來看，哈克特的任期是一個(gè)糟糕的時(shí)期。在微薄的利潤(rùn)和產(chǎn)品問題的影響下，股價(jià)下跌
一個(gè)令人信服的愿景對(duì)于組織協(xié)調(diào)至關(guān)重要。員工想知道企業(yè)的發(fā)展方向，以及他們?cè)趯?shí)現(xiàn)這一未來中的角色。有遠(yuǎn)見會(huì)向所有利益相關(guān)者傳達(dá)重要信息。
例如，1993年，新上任的IBM首席執(zhí)行官Lou Gerstner在被問及他對(duì)公司的愿景時(shí)回答說，IBM當(dāng)時(shí)一團(tuán)糟，他現(xiàn)在沒有時(shí)間沉迷于模糊的預(yù)測(cè)。新聞界反應(yīng)不佳。分析師和投資者希望了解格斯特納對(duì)IBM的愿景：他們表示，這將有助于提供季度指導(dǎo)。媒體和分析人士并沒有要求一個(gè)未來派的，含糊不清的神秘，鼓舞人心的信息。他們正在尋找有遠(yuǎn)見的指導(dǎo)，以更好地了解IBM希望走向何方以及計(jì)劃如何實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。格斯特納改變了主意，闡述了自己的愿景，為未來幾十年的成功鋪平了道路。格斯特納先生看到了電子商務(wù)的未來，這在1993年是一個(gè)相當(dāng)未來的東西。
上海vi設(shè)計(jì)公司的哈克特先生有一個(gè)愿景：他只是無法在內(nèi)部或外部以一種有意義和令人信服的方式表達(dá)出來。這損害了福特的底線和股價(jià)。闡明清晰的愿景有助于協(xié)調(diào)品牌業(yè)務(wù)的利益相關(guān)者…1）品牌將贏得的世界將是什么樣子，2）這個(gè)世界需要改變什么，3）這個(gè)世界上的業(yè)務(wù)角色將是什么？有遠(yuǎn)見不是理論上的練習(xí)；這是必要的，尤其是在不確定的時(shí)期。有了戰(zhàn)略抱負(fù)，有了北極星，有了對(duì)未來的看法，就有了思考和行動(dòng)的可行途徑。正如已故的喬治哈里森所說，“如果你不知道你要去哪里，任何道路都會(huì)帶你去那里?！?/p>
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