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我開(kāi)車(chē)時(shí)的愛(ài)好之一是欣賞汽車(chē)的后部汽車(chē)標(biāo)志。對(duì)比不同感覺(jué)和氛圍的身影，有時(shí)候擁擠的通勤倒是挺愜意的。令人驚訝的是，這些具有相同條件和體格的四輪滾動(dòng)的汽車(chē)看起來(lái)如此不同。就像一個(gè)人，有著不同的面部表情和身體特征。

在韓國(guó)的路上，遇到國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌現(xiàn)代汽車(chē)的概率是壓倒性的。但每次我看到它，都有一個(gè)困擾我的因素。它是位于車(chē)身中央的標(biāo)志。與整潔的整體外觀不同，我曾經(jīng)有一種不合時(shí)宜的感覺(jué)，阻礙了對(duì)整體設(shè)計(jì)的欣賞。

我想我已經(jīng)思考了很長(zhǎng)時(shí)間的原因。我不知道其他標(biāo)志，但現(xiàn)代汽車(chē)公司的標(biāo)志是獨(dú)一無(wú)二的。感覺(jué)不像是穩(wěn)穩(wěn)地貼在身上，而是飄飄然的感覺(jué)。這就是為什么每次看到無(wú)法支持取得顯著進(jìn)步的現(xiàn)代汽車(chē)公司的外觀設(shè)計(jì)的標(biāo)志時(shí)，都會(huì)感到遺憾。

當(dāng)然，如果這個(gè)標(biāo)志是母公司的標(biāo)識(shí)，而不是車(chē)徽，那就完全沒(méi)有關(guān)系了?！癏”的優(yōu)雅造型，體現(xiàn)了強(qiáng)調(diào)相互合作的理念，似乎是一個(gè)不錯(cuò)的概念。我認(rèn)為現(xiàn)代汽車(chē)公司所追求的未來(lái)愿景也得到了很好的體現(xiàn)。但是，如果把那個(gè)好記號(hào)作為汽車(chē)的徽章來(lái)使用的話(huà)，似乎就出現(xiàn)了問(wèn)題。

每次觀看時(shí)都懷著如此遺憾的心情觀看，但關(guān)于我為什么會(huì)有這種感覺(jué)的決定性線(xiàn)索出現(xiàn)在我的腦海中。除汽車(chē)外，普通產(chǎn)品或設(shè)備沒(méi)有運(yùn)動(dòng)。家用電器和各種設(shè)施和建筑物也是如此。然而，與這些固定產(chǎn)品不同，汽車(chē)經(jīng)常移動(dòng)。即使它停止了，我們自然而然地想象運(yùn)動(dòng)和速度。因?yàn)槠?chē)在路上飛馳的畫(huà)面才是真實(shí)的。

我假設(shè)汽車(chē)的這種特殊“運(yùn)動(dòng)”狀態(tài)可能會(huì)使現(xiàn)代標(biāo)志看起來(lái)更加不穩(wěn)定。我覺(jué)得如果把這種不安全又難看的徽章貼在各種家電設(shè)備上就好了。想象一下，現(xiàn)代汽車(chē)公司的徽章貼在靜止的產(chǎn)品上，沒(méi)有這樣的運(yùn)動(dòng)，因?yàn)橹黧w沒(méi)有運(yùn)動(dòng)，所以不會(huì)有很大的位移，也不會(huì)給人一種不穩(wěn)定的感覺(jué)。

那么，現(xiàn)代汽車(chē)公司標(biāo)志到底出了什么問(wèn)題？每次看到它時(shí)，是什么讓您感到不安全？讓我們仔細(xì)看看。

 汽車(chē)標(biāo)志通常位于車(chē)輛的前部和后部。一個(gè)一維的平面標(biāo)志被附加到一個(gè)叫做汽車(chē)的三維產(chǎn)品上。然而，汽車(chē)的速度和方向是在一個(gè)稱(chēng)為三維空間的空間中產(chǎn)生的。

此外，就目前的汽車(chē)而言，一維標(biāo)志也有向?qū)蔷€(xiàn)延伸的趨勢(shì)。兩個(gè)方向剛好不要緊，但是如果力的作用方向不一樣會(huì)怎么樣呢？車(chē)子想興奮地向前跑，徽章卻一直想把它斜拉上天。這兩者之間的力量發(fā)生了沖突。因此，車(chē)與徽之間的力量似乎被分散了，運(yùn)動(dòng)的力量沒(méi)有集中起來(lái)。

前行的立體汽車(chē)和斜向天空的會(huì)徽，方向和力量都錯(cuò)位了。因此，標(biāo)志不會(huì)感覺(jué)固定在車(chē)身上，而是像離開(kāi)車(chē)身一樣移動(dòng)。

當(dāng)徽章用在輪子的輪子上時(shí)，這種力量的不和諧尤為明顯。相對(duì)于從正面旋轉(zhuǎn)360度完全不影響原形的對(duì)稱(chēng)式奔馳車(chē)標(biāo)，現(xiàn)代的車(chē)標(biāo)如果將運(yùn)動(dòng)軌跡的痕跡串聯(lián)起來(lái)，就會(huì)畫(huà)出一幅非常復(fù)雜的圖畫(huà)。有了這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，想象一下大眾、奧迪、無(wú)限、雪鐵龍等對(duì)稱(chēng)標(biāo)志和現(xiàn)代、雷克薩斯、雪佛蘭等非對(duì)稱(chēng)標(biāo)志應(yīng)用于車(chē)輪的情況。當(dāng)然，對(duì)稱(chēng)的標(biāo)志在車(chē)輛適用性、實(shí)用性和美觀性方面看起來(lái)要好得多。

看車(chē)標(biāo)，翼形標(biāo)志格外多。其原因還可以從具有移動(dòng)體的產(chǎn)品的特性中找到。翅膀是左右對(duì)稱(chēng)造型的代表。翅膀的形狀基本上需要體現(xiàn)左右兩側(cè)的均衡造型，才能看起來(lái)像翅膀。此外，即使造型本身沒(méi)有運(yùn)動(dòng)，但翅膀元素幾乎是唯一表現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的材料，即使它不是通過(guò)想象運(yùn)動(dòng)般的飛行來(lái)表現(xiàn)的。

讓我們通過(guò)應(yīng)用更多樣化的示例來(lái)考慮為什么對(duì)稱(chēng)標(biāo)志在汽車(chē)上看起來(lái)更好。相反，如果我選擇和替換完全不同領(lǐng)域的品牌符號(hào)，而不是汽車(chē)品牌，我的主張的基礎(chǔ)將更加堅(jiān)實(shí)。

我用Mont Blanc 代替了對(duì)稱(chēng)符號(hào)，用 Nike 和 Apple 代替了不對(duì)稱(chēng)符號(hào)，而不是汽車(chē)標(biāo)志。左上運(yùn)動(dòng)的Nike，或者左右不同的形狀像蘋(píng)果的Apple，感覺(jué)都沒(méi)有貼在車(chē)身上的感覺(jué)。萬(wàn)寶龍的視覺(jué)重心完美居中，看起來(lái)更加穩(wěn)重。當(dāng)然，以現(xiàn)有的萬(wàn)寶龍、耐克、蘋(píng)果等品牌形象，可能難以判斷。讓我們想象一輛帶有這三個(gè)標(biāo)志的汽車(chē)在行駛。試想一下，車(chē)身的性能和設(shè)計(jì)都是一樣的，但這三款車(chē)就擺在我的面前等待著我的選擇。你會(huì)選擇哪輛車(chē)？

看到新聞?wù)f蘋(píng)果進(jìn)軍電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域，目標(biāo)是2027年上市。光是想象“蘋(píng)果汽車(chē)”就是一幅激動(dòng)人心的畫(huà)面。那么按照我前面解釋的對(duì)稱(chēng)標(biāo)志適合汽車(chē)的說(shuō)法，蘋(píng)果標(biāo)志并不是很適合汽車(chē)的標(biāo)志。不過(guò)，它并不是完全不對(duì)稱(chēng)或?qū)蔷€(xiàn)的會(huì)徽，所以我想你不會(huì)感到很著急。如果制造出 Apple 汽車(chē)，我比較好奇的是徽標(biāo)將如何應(yīng)用，而不是車(chē)身的設(shè)計(jì)。

電動(dòng)車(chē)時(shí)代的汽車(chē)標(biāo)志

那么，最近更換的起亞和通用標(biāo)志又如何呢？?jī)蓚€(gè)標(biāo)志似乎都進(jìn)一步強(qiáng)化了以文字為中心的平面形象的IT 電動(dòng)汽車(chē)形象。起亞標(biāo)志的情況下，它不是完全對(duì)稱(chēng)的，而是盡可能重復(fù)字母形式的相似性，以創(chuàng)建接近對(duì)稱(chēng)的標(biāo)志。它在應(yīng)用時(shí)看起來(lái)比以前的標(biāo)志好得多，因?yàn)樗纫郧暗臉?biāo)志更對(duì)稱(chēng)。通用汽車(chē)?yán)梅娇虻囊曈X(jué)裝置來(lái)補(bǔ)償對(duì)稱(chēng)性。即便如此，我想知道當(dāng)它應(yīng)用到汽車(chē)上時(shí)會(huì)不會(huì)看起來(lái)非常傾斜和不平衡。特別是因?yàn)樽帜?nbsp;G 和 M 彼此不對(duì)稱(chēng)。

相比之下，同樣是電動(dòng)汽車(chē)，但在特斯拉的案例中，它使用了完全對(duì)稱(chēng)的“T”形徽章。每次看到那穩(wěn)重的外觀，我都覺(jué)得自己已經(jīng)達(dá)到了汽車(chē)外觀設(shè)計(jì)完整性的頂峰。因?yàn)殡妱?dòng)汽車(chē)的高科技和未來(lái)感形象，本以為背離現(xiàn)有內(nèi)燃機(jī)普遍采用的對(duì)稱(chēng)徽章的感覺(jué)還是比較貼合的，但看了特斯拉的徽章后，我還是覺(jué)得對(duì)稱(chēng)式更適合汽車(chē)的特點(diǎn)。

至此，我想完成從好奇開(kāi)始的分析，為什么我每次看到現(xiàn)代汽車(chē)公司的徽章都會(huì)感到不安？

事實(shí)上，我認(rèn)為對(duì)稱(chēng)標(biāo)志更適合汽車(chē)的假設(shè)并不完美?，F(xiàn)在看看蘭博基尼、勞斯萊斯和法拉利的標(biāo)志就知道了。這些品牌汽車(chē)使用的標(biāo)志非常不對(duì)稱(chēng)。相反，這種不對(duì)稱(chēng)更加強(qiáng)烈地散發(fā)出品牌的魅力。最重要的是，汽車(chē)設(shè)計(jì)本身形成了一個(gè)非常強(qiáng)大的身份。其實(shí)車(chē)本身很重要，更重要的是車(chē)徽。

但是，一般來(lái)說(shuō)，如果您需要為像汽車(chē)這樣具有速度感的產(chǎn)品創(chuàng)建標(biāo)志，或者如果您需要設(shè)想一個(gè)固定在那里的標(biāo)志，我想說(shuō)的是對(duì)稱(chēng)且穩(wěn)定的造型我之前已經(jīng)詳細(xì)解釋過(guò)是有利的。在考慮其他選擇之前，這絕對(duì)是首先要考慮的事情。這是因?yàn)檐?chē)標(biāo)不一定是汽車(chē)的全部，但至少是我們腦海中想到品牌時(shí)的一個(gè)重要視覺(jué)點(diǎn)。

從今天開(kāi)始，如果您在路上，請(qǐng)仔細(xì)查看汽車(chē)標(biāo)志。我希望你記住我被告知的事情?？焖俚竭_(dá)目的地不會(huì)有太大幫助，但我認(rèn)為這不會(huì)是一次無(wú)聊的通勤。