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卡梅隆來自設計背景，揚州VI設計公司是兩本網(wǎng)頁設計書籍的作者：網(wǎng)頁設計的色彩和粉碎的想法書。一個重聽的人，一個耳朵嚴重感染的人，和一個坐在擁擠的地鐵上忘記帶耳機的通勤者有什么共同點？他們都很難與數(shù)字接口中的音頻內容進行交互。有兩種主要的設計方法可以解決這樣的問題：無障礙設計和包容性設計。

無障礙設計有適當?shù)闹笇Х结?，以幫助有聽力障礙的人。但是遵循這些指導方針的用戶體驗設計師可能會忽略一個暫時的殘疾（耳朵感染），并且可能永遠不會在他們的設計過程中考慮通勤者。另一方面，包容性設計著眼于體驗的多樣性，這可能會使人無法有效地使用界面。事實上，他們可能從通勤者開始，然后考慮其他類型的人誰可以受益于相同的解決方案。在音頻內容的情況下，可以是字幕或音頻內容的轉錄本。

包容的設計迎合了盡可能廣泛的人群。包容性設計旨在通過考慮不同環(huán)境中人類需求的多樣性，為盡可能廣泛的人群創(chuàng)造產(chǎn)品。無障礙設計關注設計項目的結果或最終結果。它是基于各種政府和行業(yè)組織發(fā)布的無障礙指南，旨在確保殘疾人能夠有效地訪問網(wǎng)站和其他數(shù)字產(chǎn)品。包容性設計與可訪問性密切相關，但它不是一種結果，而是一種如何接近設計的方法。這是一個創(chuàng)造設計的過程，可以被不同的人群使用。

包容性設計和無障礙設計都強調殘疾發(fā)生在人與環(huán)境相互作用的十字路口。特別是包容性設計，它認識到為殘疾人士提供的解決方案可能也適用于不同環(huán)境中的人。揚州VI設計公司在數(shù)字領域，包容性設計的過程始于確定人們被排除在使用特定技術之外的情況。認識到排斥可能發(fā)生在任何人身上，這取決于特定的情況，是包容性設計方法的一個關鍵要素。

雖然包容性設計和無障礙性不是一回事，但無障礙性是有效的包容性設計過程的主要結果之一。然而，無障礙性本身將排除大部分人口，他們沒有明確的、法律上承認的殘疾，但可能會因環(huán)境中的特殊情況而與接口發(fā)生交互問題。包容性設計積極尋找這些不同的情況，其中包括殘疾，并致力于解決這些問題。

無臺階路線對于使用輪椅的人來說顯然是有意義的，但是對于拄著拐杖的人、帶著嬰兒車的人，或者其他一些樓梯很難走的情況，也有意義。雖然在包容和無障礙設計的方法上存在著明顯的差異，但也有很多相似之處。這兩種工具都使設計師能夠創(chuàng)造出可供最大人群使用的數(shù)字產(chǎn)品，而不管他們目前的情況如何。

無障礙設計和包容性設計齊頭并進，以降低阻礙人們有效使用數(shù)字產(chǎn)品的障礙。當設計師為自己這樣的人設計產(chǎn)品時，這些障礙往往是在設計過程中無意中產(chǎn)生的。通過采用包容的設計方法和對不同人群的同情，設計師可以創(chuàng)造出所有人都能獲得的產(chǎn)品。包容性設計和無障礙設計都可以改進的一個方法是，學習真實的人在特定環(huán)境中適應技術障礙的方式。通過研究人們適應環(huán)境的方法，設計師可以創(chuàng)造出更好的解決方案。例如，如果一個人在看不懂文章的時候（無論是因為某種情況還是殘疾），使用文本到語音的方式來聽文章，設計師可以提供一個音頻版本。

揚州品牌logo設計公司每一個設計師，不管他們的專業(yè)，都應該致力于創(chuàng)造能被最廣泛的人使用的數(shù)碼產(chǎn)品。要做到這一點，他們必須擺脫對“典型”用戶是什么的先入為主的觀念，而是將人們視為獨特的、不同的個體，根據(jù)他們的特定環(huán)境，他們在生活的不同時期擁有不同的能力。